6月9日，长城汽车泰国罗勇工厂正式投产暨首台哈弗H6) HEV下线仪式在罗勇工厂隆重举行。作为继俄罗斯图拉工厂后长城汽车第二家海外全工艺整车制造厂，罗勇工厂的投产既是长城汽车在东盟市场进入快速发展阶段的重要标志，更是长城汽车迈向汽车全球智能制造时代的重要见证。
仪式现场，中国驻泰使馆经济商务公参王立平，泰国工业部部长SuriyaJuangroongruangkit，东部经济走廊秘书长Dr.KanitSangsubhan等政要，以及长城汽车东盟区域总裁张佳明及副总裁王士辉、生产副总裁李光宇及泰籍主要领导共同出席，见证长城汽车全球化发展的高光时刻。
张佳明总裁致欢迎词并表示：“罗勇工厂的投产和首车下线，说明我们正式做好了东盟市场的产品量产和销售准备，也代表着长城汽车的全球化战略发展正在高速、稳健向前推进。”
王士辉副总裁对首款下线 HEV进行了亮点解读，并对其独特的设计理念作出了完美诠释，王士辉副总裁表示：“通过我们近乎严苛的测评，无论从外观、智联、操控等各方面，H6 HEV的表现都让大家非常满意，我们有足够的信心让用户爱上这台车。”
李光宇副总裁表示：“我们将先进的技术引入工厂，与当地零部件生产商合作研发新产品，同时创造新的就业机会，分享专业的汽车生产技术知识，加速当地人才储备和培养，进而带动泰国汽车产业向更高水平发展。”
中国驻泰使馆王立平公参，泰国工业部Suriya Juangroongruangkit部长及东部经济走廊Dr. KanitSangsubhan秘书长分别上台致辞并共同开启长城汽车泰国新篇章，大家对长城汽车在泰国市场的快速发展与贡献给予十分肯定，同时对长城汽车未来加速推动泰国汽车行业的革新与迭代表示信心。
长城汽车泰国罗勇工厂位于泰国罗勇府自由贸易区，占地面积65.88万平方米，初期年产能达8万辆，所生产的汽车60%将在泰国本地销售，40%将出口到其他海外市场。同时，工厂为泰国当地创造1000个就业岗位。
罗勇工厂秉持智能、安全、环保的理念，具备冲压、焊装、涂装、总装完整的造车工艺，可实现混合动力汽车（HEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）和纯电动汽车（BEV）三种新能源车型与传统燃油车型共线生产。工厂广泛采用智能机器人和计算机控制管理系统等先进智能装备，以提高生产效率。如，47台FANUC 机器人在焊接高强度钢制车身方面发挥着及其重要的作用，能保证车身出色的耐用性，同时机器人协同工作，将车身的每个部分配送至工作站，实现组装流程的顺畅和高效；底盘线控技术应用，使底盘生产线能够支持多种车型生产，确保生产的灵活和高效；涂装环节经过十多道工序，从车身表面制备、防锈电镀，到提供最佳涂层，再到将每个单元送往装配线进行最终质量检验，先进装备和智能化技术，应用于涂装的每一道工序，确定保证产品的外观精致与耐用。
作为首款在罗勇工厂下线 HEV经过世界级生产、测试和评估，在产品的质量、技术和安全方面具备严格标准。哈弗H6 HEV配备了L2级无人驾驶技术，智能语音支持、智能芯片、远程OTA等多项智能化技术，新车将于6月15日在泰国市场开启预售，6月28日在当地正式上市，为泰国用户所带来更多驾驶乐趣。
近两年，长城汽车在东盟市场布局持续加速，彰显出对不断拓展海外市场、直面全球化竞争的信心与决心。
今年2月，长城汽车正式面向泰国市场发布GWM品牌战略：聚焦用户声音、持续创造用户全新体验、致力于成为新能源汽车领导者，在三年内推出以电动汽车为主的九款车型；紧接着3月，长城汽车登陆第42届泰国曼谷国际车展，全球首发亮相哈弗H6 HEV，并一举斩获六大奖项，成为历届曼谷车展获奖最多的汽车品牌。
近日，长城汽车在泰国市场推出新零售概念，相继在曼谷开设两家新零售商超体验店，通过大数据等先进的技术手段，为用户更好的提供数据管理系统、车辆控制和指挥系统、信息娱乐、信息搜索、服务预订等随时触手可及的服务体验。2021年，还将有更多新零售商超体验店建成开业，加强完善长城汽车营销网络布局，重塑泰国汽车销售业态结构与生态圈，为东盟汽车市场的转型发展注入新活力。
立足泰国、布局东盟、辐射全球。作为长城汽车响应国家“一带一路”战略的重要举措，泰国罗勇工厂的投产，代表着中国汽车“走出去”的全新面貌。在罗勇工厂的助力下，未来，长城汽车将以更贴近终端的智能制造能力，进一步深化东盟市场发展，产品和服务辐射更多海外市场。
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